Description du produit
Le ventilateur temporaire de 160 kW pour la construction de tunnels est un dispositif de ventilation haute performance et économe en énergie, spécialement conçu pour la ventilation et le renouvellement d'air lors de travaux de génie civil dans les tunnels. Il est particulièrement adapté à la construction de tunnels pour les lignes ferroviaires à grande vitesse, les autoroutes, les voies ferrées, les tunnels de dérivation d'eau et les mines métalliques. Grâce à un système de ventilation forcée par conduits, il assure un apport d'air frais au front de taille tout en éliminant efficacement les gaz nocifs et les poussières présents dans le tunnel.
Caractéristiques du produit
1. Structure compacte, entretien facile
2. Haute efficacité et économies d'énergie, pression d'air élevée et grand volume d'air
3. Faible niveau sonore
FAQ
Q : Comment sélectionner le modèle de ventilateur SDF approprié pour la construction de tunnels ?
A : Lors du choix d'un modèle, le débit d'air requis (m³/min) et la pression d'air (Pa) doivent être déterminés en fonction de la longueur du tunnel, de sa section transversale et des conditions d'utilisation. Les ventilateurs standard de la série SDF conviennent généralement aux tunnels ; pour les tunnels soumis à des exigences de protection incendie, il est recommandé d'opter pour des modèles résistants au feu. Le débit d'air nominal du ventilateur doit être de 1,1 à 1,2 fois supérieur au débit requis calculé, afin de compenser les fuites et les pertes. Les tunnels longs (≥ 2 000 m) nécessitent une ventilation segmentée ou une alimentation en air de relais.
Q : Comment installer un ventilateur de ventilation temporaire de 160 kW pour la construction d'un tunnel ?
A: Un ventilateur d'aération temporaire de 160 kW pour la construction de tunnels peut être posé directement sur le sol ou fixé sur un support. Aucune fondation spéciale n'est requise ; il peut fonctionner de manière stable et durable sur une simple surface plane. En cas d'installation suspendue, des boulons d'ancrage doivent être installés sur les pattes supérieures du ventilateur et reliés par des barres d'armature en forme de U. Le lieu d'installation doit bénéficier d'une bonne ventilation, en évitant les coudes et les zones à fort dénivelé afin de réduire la résistance à l'écoulement de l'air.
Q : Quelles sont les précautions à prendre pour le fonctionnement et l'entretien d'un ventilateur de ventilation temporaire de 160 kW pour la construction de tunnels ?
A : Avant la mise en service, vérifiez que tous les boulons sont présents et en bon état, et assurez-vous que le sens de rotation de la turbine correspond au repère de sens de rotation sur le carter. Démarrez d'abord le ventilateur principal, puis le ventilateur secondaire, et laissez-les fonctionner pendant 20 minutes avant de les arrêter et de procéder à une inspection. Contrôlez régulièrement le jeu radial entre la turbine et le carter ; il doit être compris entre 0,25 % et 0,4 % du diamètre de la turbine. La puissance de sortie maximale de chaque moteur ne doit pas dépasser 95 % de sa puissance nominale.
